2010年01月5日  来源：中国国际海运网

    新年前后，索马里海异常活跃，短短数天内，竟连续劫持四艘外国货轮。其中，一艘英国货轮1日在距索马里海岸线1000公里的印度洋上被海盗俘虏。同一天，还有一艘悬挂新加坡国旗的货轮在亚丁湾遭海盗扣押，几十名船员不幸沦为人质。

    近期，海盗活动距离日益远离海岸线，并多次在离开各国海军编队护航线路以外海域作案。过去两年来，索马里海盗先后成功劫持了80多艘各国货轮，很多船只最后都缴纳了数百万美元赎金后才得以脱身。海盗手中目前至少扣押着14艘外国船只和将近300名船员。

    索马里海盗原本横行亚丁湾，但欧盟国家以及美国、中国、日本、俄罗斯和印度等国家派出战舰巡逻并为商船护航后，亚丁湾海域发生的海盗袭击船只事件大量减少。现在海盗改而在几乎没有任何巡逻战舰索马里南部和东部海湾出击。这种现象已经引起了各国的密切关注。

    从地图上看，位于非洲之角尖端的索马里以北是一条狭长的海湾——亚丁湾，它是地中海通过苏伊士运河和红海与印度洋相连的海上要道，以东则是广袤无垠的印度洋。亚丁湾航道较窄，过往船只众多，在2007至2008年，这里成为海盗活动的主要地点。

    海盗一般配有先进通讯器材和冲锋枪与火箭筒等武器。他们驾驶较大型船只出海，一旦发现目标，就派出更快捷的攻击艇远洋作案。为了防止海盗偷袭，船东们也采取了一些预警措施。不过，一些国际反海盗组织并不鼓励船主雇佣武装警卫，以免海盗狗急跳墙对船员开枪。

    据英国反海盗专家估算，索马里海盗在过去2年所勒索的赎金超过1亿美元，每艘船的赎金已由一年前的100万美元快速上涨至平均200万美元。有索马里海盗在接受记者访问时称，他们不会一辈子做海盗，早在为“退休生活”做准备，并在肯尼亚和阿联酋等地大笔投资。

    这种局面表明，各国海军在亚丁湾持续了一年多的护航行动，未能从根本上扭转海盗猖獗的局面。此外，索马里海盗手中的黑钱竟间接刺激邻国肯尼亚首都内罗毕的房价在5年内暴涨了3倍。由于肯尼亚经济相对发达，又有大量索马里人定居，因此成为海盗们的洗钱天堂。

    索马里裔的肯尼亚国会议员表示，内罗毕的房价飙升是市场需求强劲所致，但房地产商则指出，肯尼亚房产价格和经济情况不成比例，显然非经济因素所致。正常情况下，肯尼亚房价10年才能涨1倍。业者透露，有些索马里顾客为尽快完成交易，甚至愿意出2倍价钱。

    一个自称名叫阿夫拉的海盗说，他利用分到的赎金买了3辆大卡车在东非从事货运生意，另一名叫做阿布都拉的海盗则表示，他委托兄弟在内罗毕买下“大门脸儿”，并且通过倒卖衣服和其他一般商品来“发大财”。很多当地人则相信，索马里人办公司就为“洗钱”。

    美国国务院国际反毒品执法事务局已把肯尼亚列为主要洗钱国家，但肯尼亚并没有通过相关的反洗钱法。最近，肯尼亚政府开始对外国人拥有的资产进行调查，结果引起当地索马里小区和商业领袖的强烈抗议，并扬言要将政府告上法庭。